多人伤亡！新加坡总统发文哀悼
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对此，到4月6日晚，A股已有逾30家上市公司经过公告或投资者互动渠道回应美国关税方针调整对公司的影响。
全体来看，少量对美出口营收占比较大的公司表明美国关税方针对公司影响较大，如富岭股份，大都公司表明影响较小，也有不少公司表明已提早做好了相关预备，或许正活跃寻求多种战略以进一步下降关税带来的潜在影响。
对企业影响纷歧
在4月3日股价涨停后，富岭股份4月6日晚发表股票买卖异动公告称，公司产品以外销为主，美国为公司最首要的出售商场，2023年和2024年1~6月，公司对美国商场出售收入占主营事务收入的份额分别为65.73%和65.74%。
富岭股份表明，自2018年6月以来，中美买卖冲突，美方对部分我国输美产品加征了25%的关税，公司首要产品塑料吸管等部分产品也在上述加征关税范围内，公司现已过美国、印尼和墨西哥生产基地的产能分配将加征关税产品的部分产能转移至境外，然后削减了加征关税对公司的影响。可是公司境外生产基地的产能和产值占比较低，绝大部分的产能和产值仍在我国台州生产基地，公司向美国区域出售的产品依然首要来自我国生产基地出口，美国的关税对公司的运营依然具有较大影响。
“该‘对等关税’的征收将加大对公司运营的晦气影响。现在，公司生产运营正常，公司将继续注重并评价关税事项对公司运营成绩的详细影响。”富岭股份表明。
天振股份也表明，公司美国工厂规划产能2000万平方米，美国工厂生产运营的部分原资料、设备和备品备件触及从其他国家进口的，会遭到关税方针的影响。
贝达药业则表明，依据美国政府于2025年4月2日发布的关税方针，药品被列为豁免产品类别。
此外，多家上市公司表明，美国关税方针对公司影响较小。胜宏科技回应称，公司直接出口美国占比约3.5%，直接影响有限；长盈精细表明，公司2024年直接向美国区域交给的产品营收占公司总营收的比重约为3%；弘亚数控表明，公司产品出口70多个国家和区域，美国商场的收入占比较低。
相似公司还有ST红太阳、广信资料、川环科技、佳士科技、博众精工、朗科智能等。
部分公司已提早预备
也有公司已提早做好相关预备，如迈瑞医疗、道通科技等。
迈瑞医疗表明，长时间以来，公司亲近注重美国对华关税方针，活跃研讨并施行应对计划。在本年初美国对我国产品加征两次10%关税收效前，公司已提早依据意向订单在美国前瞻备货，因而本年美国出售的产品并不遭到本轮关税影响。为满意国际化事务运营需求，公司在全球布局了几十家生产基地，其间包含已获FDA认证的工厂，可满意包含美国在内的全球商场需求。
迈瑞医疗表明，自2018年中美买卖冲突以来，公司销往美国的产品便被加征关税，但这并未影响公司对美国商场的拓宽。2018年至2023年美国事务的复合增速达10%，现在美国出售收入占总收入比重约6%。
“跟着公司高端产品占比继续提高，美国商场的盈余才能自2018年以来也在不断提高，现在美国事务的毛利率水平现已超越了70%，利润率也已超越加征关税前的水平。”迈瑞医疗说，展望未来，占公司海外收入三分之二的发展我国家商场依旧是公司的增加引擎，公司将继续在美国商场打磨品牌和技能，以此提高公司产品在发展我国家的影响力，确保发展我国家未来长时间的快速增加。
道通科技也表明，公司已提早在部分低关税（10%）国家或区域寻觅制作场所并展开了相关人员储藏作业，估计可在1个月内完成低关税区域的制作代替。除美国商场外，公司在欧洲商场以及亚太、中东、南美等宽广的新式商场均有完善的营销服系统建造与布局。
华利集团也表明，公司在对美出口上现已有必定的布局和预备，希望能尽或许削减影响。
此外，博威合金表明，公司在美国建造的2GW电池片及组件项目，便是从根本上处理美国对海外进口产品加征关税的行动。公司越南新资料基地首要销往东南亚区域，越南及国内部分销往美国商场的订单能够经过事务规划来最大或许地削减加征关税的影响。
企业正活跃应对
从上市公司已回应的内容来看，不少公司以为美国这一轮关税方针详细怎样落地仍待进一步调查，一起各企业也正与客户等参议怎样活跃应对。
华利集团表明，“对等关税”方针怎样落地待调查，现在了解到越南等国家与美国在活跃交流、商洽，详细的关税落地还需等后续信息。
依依股份表明，现在全球产能高度集中于我国，具有大规模供给才能的供给商寥寥无几。历史上2018年公司出口至美国产品仅时间短加征关税，关税方针的高度不确定性仍需进一步调查。现阶段，公司正活跃与客户进行交流，一起讨论应对战略。一起公司也将加大力度开发新的国际商场和客户资源，例如欧洲的部分国家，以及宠物经济正在鼓起的东南亚、南美等区域。其次，公司一向坚持国外加国内商场的双驱动战略，完成国内外事务收入的继续提高，以提高抗危险才能。
英派斯表明，公司一向很注重海外商场的拓宽，美国商场作为海外商场的重要组成部分，公司也非常注重，现在关税绝大部分由公司客户承当。现在关税方针尚存在不确定性，公司将继续亲近注重相关关税方针改变并活跃应对，将活跃寻求多种战略以进一步下降关税带来的潜在影响，确保公司安稳运营。
新宝股份也表明，公司事务遍及全球，出口出售占比70%~80%，其间在北美商场的出售占公司出口出售的30%~40%，公司出口美国的产品首要选用FOB买卖形式，由买方自行清关并付出关税，公司会亲近注重相关关税方针改变并活跃应对，将活跃寻求多种战略以进一步下降关税带来的潜在影响，确保公司安稳运营。
美国“对等关税”来袭，多家上市公司回应影响活跃应对
2025年4月3日，美国政府宣告对美国的全球买卖同伴征收“对等关税”，其间对我国大陆征收的关税税率为34%，对越南、泰国、印度征收的关税税率分别为46%、36%、26%。对此，到4月6日晚，A股已有逾...
手机收回，这个从前被手机店老板们看不上的生意，又从头火了起来。
王宽是河北一家通讯公司老板，手底下有十几家门店的他，曩昔只觉得收回是做“破铜烂铁”的生意。在卖一台新手机就能“赚千八百”的年代，王宽从没想过快五十岁的自己还要坐到柜台前，为了一台价值不过千元的二手机讨价还价。
但现在行情纷歧样了，我国手机商场大盘跌至十年冰点。据IDC发布的陈述，2022年全年我国智能手机商场出货量约2.86亿台，同比下降13.2%，创有史以来最大降幅。
曩昔以卖手机为主的线下实体店首战之地。当手机更新换代速度放缓，要交租和养职工的实体店，也不得不开端寻觅新的求生之路。
而收回，向来是手机流转链条中赢利最高的环节之一。由于收回产品各异，这是仅有能够两端赚的生意，只需找得到好路子，让货流转起来，就能够既赚同行又赚顾客。
盯上这座金矿的不止是零售店，批发商更想从中大赚一笔。在全国最大的二手机集散地华强北，二手机批发商杜云龙也奉告界面新闻，曩昔只做易手生意的他，本年也开端试水收回。“收回的潜力只被撬开了冰山一角，今后在手机商场或许都要指着它挣钱。”
赢利是新机十倍
在手机职业，收回事务挣钱早已不是新闻。但曩昔，它被以为是个费事的生意：我国手机顾客收回认识并不高，需求费口舌去教育用户与商场，收回来的机器质量相差大，定价和销路都是难题。最重要的是，曾经新机不愁卖，很少有人乐意把精力放在二手机上。
但当新手机销量锐减，赢利空间更大的收回就变成了香饽饽。不止一家实体店老板奉告界面新闻，现在正在添加收回事务的人手和资金投入，把收回当成一项主营事务来做。“假如还指着新机那点差价挣钱的，那或许早就关闭了。”
王宽手下有两家店现已开端做手机收回事务，其间苹果授权体会店的生意最好，每个月能收上来六七十台机器，易手出售的单台赢利在三四百元。这个赢利相当于卖一台iPhone新机的三倍、一台安卓新机的十倍。现在他只雇了两个职工做收回，除去人力本钱，也简直是“稳赚不赔”。
一家大型连锁经销商的二手机事务负责人向咱们泄漏，在其全国数百家门店网络中，现在收回事务奉献的赢利现已超越50%，超越新机、配件和其他一切增值事务收入。
灼识咨询发布的陈述显现，2021年，国内二手消费电子总成交GMV3095亿元，其间手机GMV2174亿元，同比增加22.7%；二手消费电子买卖量达2.191亿台次，手机为1.709亿台次，同比增加12.8%。二手机买卖量迅猛增加反哺了收回商场。
做收回的门槛并不高，业界人描述是“支个摊就能做的工作”。收回一般有收机和验机两个环节，收机着重嘴皮子功夫，验机则有一套相对标准化的流程，简直不需求什么学历，经过几天的时刻短训练即可上手。
短视频开端盛行后，甚至连支摊都不需求，在抖音和快手上讲好段子，也能经过粉丝粘性来取得安稳的机源，而且价格弹性更大。在深圳华强北，许多背包客盛行的生活方法是，只需成交了一单收回生意，再成功易手，赚来的几百元就能够养活自己的一天。
正因如此，收回的商场格式非常细碎，简直谁都能来分一杯羹。万物重生（爱收回）集团总裁王永良在承受界面新闻采访时表明，即便是像爱收回这样的头部途径，商场份额也不超越20%。
许多的手机收回都发生在线下。由于导购能够在消费过程中向用户灌注收回认识，并经过以旧换新等办法来鼓舞顾客交出旧机器，实体店切入收回职业的时机就在于此。
定价是门学识
作为非标准化产品，品牌、成色、类型纷歧的二手机，在收回和二次出售时有极大的价格弹性，这也正是商家可大作文章之处。
商家在收到一台手机后，一般会先看外观、检测基本功能，再查看有无拆修过的痕迹。划痕、屏幕决裂、镜头含糊、电池健康……这个过程中手机的评价会跟着缺点不断往下掉。假如没有显着毛病，在不超越20分钟的时刻里，一台手机的新评价就诞生了。
接下来，手时机立刻进入竞价环节。成色好的机器，商家会自己卖，由于这样能够把赢利做到最大。假如成色一般，则会在同行圈子里流转，若无人“接盘”，这部手机终究会被挂到拍机堂、换机侠等途径上竞价，等候价高者得。
想要赚更多钱，收到“靓货”是第一步。苹果手机是二手商场上毫无疑问的霸主；国产手机中，搭载“绝版”麒麟5G芯片的华为Mate30/40、P30/40系列最为热销，部分折叠屏及保时捷协作款则是一机难求。此外，OPPO A5、小米11、红米K40也是二手商场上较为走俏的机型。
机型仅仅决议价格的其间一个要素。买卖是否合算，更重要的仍是开掘出售信息和商洽技巧，以及精确的定价。
在不同的途径、经手不同的人，一台二手手机的价格有时天差地别。杜云龙常常有这样的阅历：客户有一台基本功能无缺的华为Mate 30 Pro，某专卖店体系给出的评价是1100，但在华强北，喊价3000以上的大有人在。他花3300收回了这台手机，终究以3700成功倒手。
定价环节非常检测途径商的才能。由于爱收回、收回宝等专业途径的存在，一台二手机能在商场上换到多少钱，都现已有相对老练和标准的评价流程。对途径商来说，要价太高会导致赢利缩窄，太低则很简单遭受客户跑单，由于总有人会出高价。
小卖家不需求操心价格。杜云龙奉告界面新闻，许多人的做法是，去大途径估个价，再往上抬个百来块，就能够留住眼前的客户，小赚几百元。不过，假如商家想把规划做大，这种草莽的定价方法必定会被筛选。由于买卖量越大、资金占用就会越高，手机职业的任何风吹草动，都或许会让价格瞬息万变。
王永良以为，一个在商场上具有竞争力的价格，背面是全供应链的才能支撑，团队功率、验机专业度、出售途径和周转速度，都与终究的收益休戚相关。假如要把收回当成久远事务来做，供应链才能的整合晋级将是必经之路。
从粗野到标准
虽然手机收回成为了途径商追逐的重生意，但从浸透率和职业标准度来看，这个职业依然处于初级发展阶段。
在我国，每年会发生超越4亿部二手手机，其间80%以上都处于搁置状况。灼识咨询供给的数据显现，到2021年末，我国二手手机的正规收回率仅在2%-4%左右，国内买卖的二手消费电子设备相对于流转的消费电子设备数量的浸透率也仅为4.2%，而美国则在20%-30%水平。
“许多用户没有这种认识，比方我买了一个新手机，就必定要把旧机处理掉。假如收回就像吃饭关键外卖那样，成为一种生活习气，才能够说这个职业真实迎来迸发了。”王永良表明，用户习气的改变需求时刻，更需求线下买卖这种高频场景中对用户的引导和教育。
厂商也在加快推进这样的认识改变。华为、苹果、三星等手机企业都推出了以旧换新服务，并给予500至1000元不等的补助优惠。这本质上是一种为促进新机出售的做法，但确实在某种程度上推进了顾客的换旧认识。
不过，在官方途径之外，收回一直是个粗野成长的商场。从早年打着新机噱头的华强北翻新机，到现在价格差异极大的二手机商场，生意双方的信息不对等，不只带来了可观的赢利，也造就了相当大的黑箱操作空间。
二手手机中会有一些顾客肉眼难以发觉、验机软件也检测不出来的小毛病，比方主板问题导致的隔几天重启一次。假如是体系无法检测的微毛病，许多商家在交给时并不会自动奉告顾客，终究用户发现了也只能自认倒霉。相似这样的小动作，会极大影响用户对二手机的信赖。
王永良说，“收回职业的商场盘子之大，做到低本钱挣钱也不难。但要让职业得以长足发展，职业一切环节必定要往标准化走，否则二手永久都不能比及迸发。”
「深度」手机收回新生意：二手机在线下店又火了，赢利是新机的十倍
记者 | 陆柯言手机收回，这个从前被手机店老板们看不上的生意，又从头火了起来。王宽是河北一家通讯公司老板，手底下有十几家门店的他，曩昔只觉得收回是做“破铜烂铁”的生意。在卖一台新手机就能“赚千八百”的...
南阳
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9月9日上午，支队第三勤务大队走进辖区第十三中学，以“知风险会避险”为主题，展开交通安全进校园主题宣扬活动。活动中，交警经过校园大喇叭，结合周一升旗仪式，为全校师生解说上放学安全留意事项，并依据中学生的出行特色和该校周边路途交通安全实践，经过视频演示、PPT解说、实时互动等方式，用通俗易懂的言语，罗列各地触及学生的交通事端事例，对社会和家庭带来的严重危害。活动后，大队负责人与校园安全负责人对校园周边交通状况进行实地调研，提出改善主张，一同撑起校园“安全伞”！9月6日下午，支队第四勤务大队走进南阳市第十四中学参加校园2024年秋季法治报告会，报告会采纳初中部同学现场参加，小学部同学经过钉钉直播线上参加的方式进行。会上民警向同学们解说了中小学生步行、骑行、搭车等方面的交通安全常识，又对简单引发交通事端的“一盔一带”、未满16周岁驾驭电动车上下学、大卡车盲区等景象逐条解说防止办法，让同学们真实了解“知风险会避险”中的“风险”在哪，怎样防止。9月3日下午，支队第二勤务大队走进河南省经济管理校园，以“电动芳华 安全护航”为主题为新入学的学生展开路途交通安全宣扬活动。宣扬活动内容生动有趣，经过与同学们互动让我们更直观的了解交通安全常识，要求师生们驾乘电动车佩带安全头盔，不超载，不超速，一同提示师生们警觉开门杀，远离大卡车，活动得到师生们的共同称誉，获得圆满成功。交警提示
家长、教师、学生
都要时间重视交通安全
将交通安全常识常记心上
步行篇
开学第一课
1
红灯停、绿灯行
过马路要遵从信号灯指示，走斑马线、过街天桥或地下通道等，绝不能够横穿马路、闯红灯、翻越路途阻隔护栏等。关于低龄儿童来说，家长在过马路时应牵住孩子的手腕，避免孩子生动好动产生风险。
过马路时牵住孩子的手腕
2
不可在马路上随意跑跳
马路不是“游乐场”，学生们在上下学路上，要留意不要“奔驰式”过马路，随意跑跳很简单惹来意外。
警觉！别再让孩子“奔驰式”过马路！
骑行篇
开学第一课
1
“够龄”再骑行
相关法律规定，12周岁以下的儿童不能骑自行车上路途行进；16周岁以下的未成年人不能骑电动自行车上路途行进。
相对成年人而言，孩子的自控才能和应变才能较差，且交通安全意识相对单薄，请家长们多加留意，莫让孩子因寻求一时之快留下惋惜。
9岁儿童骑自行车过斑马线时未留意调查信号灯并闯红灯，与一辆小轿车产生磕碰。
未满16周岁的青少年骑电动自行车上路被轿车撞倒，头部受伤住院。
一同，交警期望“够龄”的小伙伴，在骑电动自行车出门时，严厉做好“一戴两不”，切莫漫不经心，特别是骑电动车接送小孩上下学的家长，留意骑乘两边必定都要戴好头盔。
2
滑行东西禁止上路
校园与家间隔近的家庭，家长不得心存侥幸或疏于管束，怂恿孩子运用滑行东西上学，不然后果不堪设想。
小学生独自骑行电动滑板车出行，过斑马线时与小车产生磕碰后跌倒
男童骑滑板车横穿马路，闯祸小车躲避不及产生磕碰，事端形成男童头部受伤。
搭车篇
开学第一课
1
系好安全带
安全带便是生命带，同学们乘坐校车或小轿车出行时，要记住系好安全带。
安全带这么系就错了！
2
孩子坐后排
留意了！未满12周岁的孩子不得独自坐在副驾驭！当事端产生时，会导致儿童被安全气囊击伤、被安全带勒住脖子、被甩出车外等意外事端产生。
未满12周岁的儿童坐在副驾驭并运用成人安全带时，可能会勒到脖子，非常风险。
此外，不管是家长和学生
都要时间留意
远离风险的轿车盲区
交警期望我们
恪守交规，文明出行
一同做交通安全的
参加者、实践者和守护者
在新的学期里
以安全为底色
畅享无忧幼年、飞扬芳华！
「开学季」知风险会避险，共筑安全学校！
自开学以来交警心里时间记挂着同学们深化各校园展开“开学第一课”旨在进步师生们的文明交通安全意识和安全出行才能安全上学、高兴回家！为了保证学生交通安全出行，进步交通安全意识，消除交通安全隐患，南阳市公安...
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