菲律宾南海作乱，中方强硬反击，俄媒给我国提示：当心美国设的局
近来，菲律宾又开端在仁慈礁问题上动作不断。原本跟着杜特尔特访华后呈现了一丝起色的中菲联络跟着马科斯政府在南海问题进步一步的寻衅又一次下跌谷底。
我国海警驱离菲律宾船舶
马科斯政府这次在仁慈礁问题上的动作不可谓不大，在与我国海警船在南海坚持不久后，马科斯政府一方面宣告将差遣预备役武士前往南海，另一方面活跃与美军联络，迎候“前来助阵”的美军“里根”号航母战斗群。
虽然背面有美国支撑，但菲律宾这次的举动仍是令人觉得有些失常。不久前的马科斯政府国情咨文中，马科斯刚刚透露出与我国平缓联络的信号，乃至还曝出了考虑与我国联合军演的音讯，这才不到半个月，就变成“反华急先锋”，真实是令人不解。
不过在这方面，俄罗斯媒体近来给出了自己的猜测。美国如此大力支撑菲律宾，让菲律宾在南海问题上更深化影响我国，其实是在给我国“设局”。
美国海军“里根”号航母战斗群
跟着美日韩领袖峰会的日益接近，美国迫切需要一些我国“欺凌邦邻”的所谓“依据”，以此来为其炒作“我国威胁论”背书。而南海问题恰好是个适宜的抓手，能够令美国经过强逼我国出手的方法来宣传“我国威胁论”，从而加强该区域国家对美国的安全依托，加深对他们的操控。
此前拜登曾在参与国内活动时称自己“将很快前往越南”，但并未标明详细行程，或许就是在等这个机遇，来在中菲南海冲突晋级后趁机游说越南承受美国更多的“安全保证”。
而关于美国而言，这样也能够为其带来更多的经济利益，一起紧缩我国的空间。究竟美国与我国不同，美国的经济依托的是产品推销与资源掠取，经过加深对展开我国家的操控来为其经济侵略翻开绿灯是美国常做的事。
我国进出口贸易
但我国不同，我国不是某些奉行霸权主义的国家，我国一直坚持互利互惠的准则，相等与各国展开联络，展开共赢的经济协作，这种方法要求我国与其他国家坚持杰出的联络。
现在正在举行的我国一南亚饱览会很好地证明晰这点，据环球网报导，刚刚完毕了对东南亚三国的拜访的我国外交部长王毅到会了开幕式并致辞。
我国一南亚饱览会是我国与南亚国家协作的窗口，在饱览会的致辞上，王毅外长提到了中巴经济走廊、中尼跨境铁路、中越高铁等演示项目，充沛标明晰我国与南亚国家深化协刁难各国经济的促进作用及对各国人民切切实实的优点。
我国一南亚饱览会
而此刻的小马科斯政府，却还深陷在糟糕的经济状况下难以自拔。本年七月底，飓风“杜苏芮”在菲律宾吕宋岛北部登陆，形成巨大影响，约18万人受灾。在这样的情况下，小马科斯政府不重视民生，反而相信美国的迷魂汤，做美国遏止我国战略的棋子，在南海大搞对立，真实不是明智之举。
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尽管时机仅有一次，他们仍是毫不犹豫地挑选了按季调整。
记者得悉，今天早间已有中国银行和交通银行的房贷告贷人在对应手机银行APP上顺利完成重定价周期调整，将重定价周期由12个月改为3个月。还有多名房贷告贷人向记者反应，工商银行、农业银行、建设银行和邮储银行手机银行APP没有上线重定价周期调整的相关模块。
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加速推动第二批市属行政事业单位有序迁入城市副中心
研讨拟定与中心城区之间的轨迹快线建造方案
《方案》提出，强化与中心城区联动开展，接受非首都功用疏解。活跃推动非首都功用疏解鼓舞束缚方针执行落地，完善功用疏解接受准则机制。加速推动第二批市属行政事业单位有序迁入城市副中心，全面完结行政作业区二期及配套基础设备工程建造，引导与行政资源密切相关的其他社会服务组织迁入。加速推动一批央企二三级企业、市属国企、民营企业及跨国企业总部等优质资源落地城市副中心，北投集团、首旅集团、华夏银行、北京建筑规划院、市保证房建造出资中心、北咨公司新作业楼2022年上半年完结悉数开工。深化与中心城区工业结对机制，树立对接项目库，构成“中心城区培育孵化、副中心接受开展”的工业链条，完结企业无感搬迁。
一起，强化副中心与中心城区的快速交通联络。构建以轨迹交通为主的大容量快速交通系统，优化轨迹交通开行方案，研讨拟定与中心城区之间的轨迹快线建造方案。推动衔接中心城区与城市副中心的快速路途建造，建成京哈高速加宽改造工程，推动观音堂路、京秦高速西延（东五环路-东六环路）工程，研讨推动城市副中心与中心城区高速公路撤销收费。加速构成绿色快捷的公交网络，依托广渠路快速公交演示走廊，研讨大站快车运营方案，完结城市副中心与中心城区快速灵通。
此外，继续做好首都中心功用服务保证。规划建造世界组织集聚区，招引一批世界组织、世界组织及跨国企业总部落户，打造世界交往新窗口，服务世界交往中心功用。强化与河北雄安新区两翼联动。健全完善城市副中心与河北雄安新区作业对接机制，树立两翼互动沟通渠道，加强在规划建造、工业接受、生态办理等方面的经验沟通同享。加强城市副中心与雄安新区的快速交通联络，经过京雄城际铁路、城际铁路联络线等完结两地连通。
与北三县探究住所协作机制
处理搬迁至副中心的相关单位员工职住平衡问题
《方案》提出，执行四一致要求，加速建造通州区与北三县一体化高质量开展演示区。加速完结区域交通一体化。拟定施行城市副中心及周边区域归纳交通一体化进步规划，进步互联互通水平。推动轨迹上的京津冀建造，22号线（平谷线）、京唐城际铁路等一批线路加速完结通车运转。加速打通交通堵点，要点推动厂通路、姚家乡路东延、石小路、通宝路等一批跨界路途建造，推动武兴路拓展晋级。优化进出北三县的公交线路，共建区域快速公交走廊，加强轨迹交通接驳换乘，便当大众快速通行。加速交通服务同城化，推动查看站优化设置，完结白庙、兴各庄查看站公交专用通道设置，进步进出京通行功率。
依据《方案》，两边将共抓生态环境大保护。着力扩展区域生态容量，加速执行潮白河国家森林公园规划方案，完结开工建造，构成可进入、可体会的大标准绿色生态空间。两边还将统筹推动公共服务资源同享。一起培育北三县区域性医疗养老服务功用，推动北京养老服务项目向北三县等周边区域延伸布局，一致养老标准，执行跨区域养老组织补助等鼓舞支撑方针。引导北京优质医疗卫生资源向北三县纵深布局，推动向阳医院、天坛医院、首都儿科研讨所隶属儿童医院、北京中医医院等对口支撑三河市相关医院，友谊医院通州院区、潞河医院、通州区妇幼保健院等医院与北三县现有医疗组织树立技术支撑机制。逐渐完结跨区域双向转诊、同级医院查看查验成果互认，树立区域医疗卫生资源同享渠道，推动跨省异地就医联网直接结算作业，进步异地就医结算便当度。加强教育协作，采纳协作办学、远程教育、树立分校等方法深化城市副中心与北三县教育沟通协作，支撑大厂回族自治县接受中国人民大学的研制孵化和交融立异功用，鼓舞北京优质职业教育资源向北三县布局。推动大型文体设备共建同享，一起承办和推动严重体育赛事活动，促进区域间文化活动沟通。与北三县探究住所协作机制，支撑北三县盘活存量土地、合理使用增量土地，协作建造保证性租借住所，处理搬迁至城市副中心的党政机关和企事业单位员工区域职住平衡问题。
新建城市副中心轨迹线网
加速推动M101线、M102线、M103线和M104线建造
城市副中心将坚持交通先行，构建快捷高效现代交通系统。《方案》提出，建造现代高效的轨迹交通。强化交通枢纽功用，建成站城一体的城市副中心站归纳交通枢纽，推动高速铁路、城际铁路、区域快线和城市轨迹“四网交融”，同步推动城市航站功用建造。新建城市副中心轨迹线网，进步轨迹交通服务才能，建成17号线（城市副中心段）和6号线南延，加速推动M101线、M102线、M103线和M104线建造。拟定市域（郊）铁路公交化运营标准，打造一批市域（郊）铁路演示项目，改造进步郊区铁路城市副中心线复线。
城市副中心还将建造灵通顺利的内部路途交通网络。加密内部路网，完结高效循环，加速施行北京东六环路城市副中心段入地改造和国家高速公路功用外移，建造潞苑二街等东西向干道，完善怡乐西路等南北向干道，根本建成“十一横九纵”主干路网系统。优化要点功用区路途建造，加强举世主题公园、运河商务区、张家湾规划小镇、台湖演艺小镇、宋庄艺术小镇等区域表里交通快速联络，打造城市景象大路。
建成北京校园等一批市、区优质校园
完结安贞医院通州院区等建成投入使用
民生方面，副中心将紧扣“七有”要求和“五性”需求，进步公共服务水平。大力进步教育现代化水平。加强基础教育，建成北京校园、北京榜首实验校园、物资学院隶属中小学等一批市、区优质校园，施行进步百年校、发掘特征校、扶持农村校、保证优质校等工程，培育强大潞河中学等一批本地优质品牌校园。加强高等校园建造，建成中国人民大学通州新校区（一期）、清华大学通州金融开展与人才培育基地。
一起，城市副中心将进步医疗健康服务水平。完善城市副中心疫情防控常态化机制和防控救治系统，进步应急救治才能，合理预留应急医疗设备储藏，推动公共设备平疫两用改造，进步区域医疗救治耐性。加速培育一批防治复合型公共卫生人才，每万名常住人口疾控力气配比到达1.75人。进步优质医疗资源供给才能，鼓舞社会力气依法依规举行世界化医院，完结安贞医院通州院区、友谊医院通州院区二期工程等一批优质医疗资源建成投入使用。
加大多层次住所供给
推动区域职住平衡
《方案》提出，副中心将坚持“房住不炒”定位，推动区域职住平衡。加大多层次住所供给。坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，树立以政府为主供给根本保证、以商场为主满意多层次需求、以推动职住平衡为根本原则的住所供给系统。有序推动产品房供给，加强商场监测预警和商场监管，继续推动房地产商场平稳健康开展。大力施行保证性住所工程，加速配套建造员工周转房、公租房，施行张家湾六小村等棚户区改造及安顿房项目。完善共有产权住所分配、办理、退出准则，完结共有产权住所资源在无房家庭间有序流通。经过供给居住用地、与产品住所地块一起出让、使用国有企业自有用地等方法，加大共有产权住所供地力度。
城市副中心将大力开展住所租借商场。单列用地方案，添加土地供给，支撑使用团体经营性建造用地、企事业单位自有搁置土地、工业园区配套用地和存量搁置房子建造保证性租借住所，支撑经过“商改租”“工改租”等方法将非住所改建为保证性租借住所。进一步标准办理住所租借商场，树立租借运营监管渠道，加强租借引导和专业化办理运营，保护好住所租借商场秩序。
文/北京青年报记者 李泽伟
修改/彭小菲
北京：研讨拟定副中心与中心城区之间轨迹快线建造计划
中共北京市委作业厅北京市人民政府作业厅日前印发《关于推动北京城市副中心高质量开展的施行方案》的告诉。《方案》提出，加速推动第二批市属行政事业单位有序迁入城市副中心，研讨拟定与中心城区之间的轨迹快线建造...
但进入新年的头三个月后，局势已大不相同——受抢手AI买卖平仓和关税相关不确定性的影响，美国股市在2025年第一季度寸步难行。而与此同时，其世界竞争对手则一路高歌猛进。
依据可追溯至1987年底的道琼斯商场数据显现，到周一收盘，标普500指数在本年一季度跑输全球非美股市(以MSCI除美国外全球股票指数衡量)多达近11个百分点，这是有纪录以来美国以外股票在历年第一季度相对美股最大的跑赢起伏。
击碎“美国破例论”！非美股指Q1碾压美股 演出史上最狠“反杀”
财联社4月1日讯（修改 潇湘）就在2024年底，“美国破例论”的商场叙事主题还一度主导着商场。受特朗普总统在11月大选中取胜的鼓动，全球出资者纷繁涌入美国股市。但进入新年的头三个月后，局势已大不相同—...
中美人工智能之战日益剧烈，在无人驾驶这样的前锋AI阵地，我国不容有失。
美国对我国AI全方位狙击
美国对我国AI范畴围堵镇压的态势不断严峻。最近，一个显着不同的迹象是，美国科技公司开端明面上参加镇压我国AI的部队。
上星期，OpenAI CEO Sam Altman稀有在《华盛顿邮报》的署名文章《谁将操控人工智能的未来》中输出意识形态颜色稠密的言辞，他敦促美国政府和各州政府，有必要采纳更急迫的举动才能在人工智能竞赛中打败我国。
Sam Altman直接说到，美国要坚持在大模型范畴竞赛的抢先性。他以为，美国已写就人工智能的第一章，像ChatGPT、Copilot等体系正在作为智能帮手发挥作用，并很快迎来决定性时期。他以为美国的AI公司和职业需求拟定强有力的安全办法，以保证在当时和未来的模型中坚持抢先。其间，这些办法将包含避免黑客盗取模型权重和人工智能练习数据等。他还说到美国要施行出口操控，芯片、人工智能练习数据和其他代码等敏感数据或许需求留在美国。
此番言辞之前，Sam Altman早已采纳了举动。本年6月25日，OpenAI宣告自7月9日起将中止向我国供给API服务。这一举动明显与几天前美国政府的一份约束草案相接受，6月22日美国财政部发布规矩草案，要求对美国在半导体和微电子、量子核算和人工智能范畴的某些出资进行监管，制止或要求约束我国在 AI 和其他技能范畴的出资。
作为当时全球大模型范畴的头部企业，OpenAI此番下场与政府一同遏止我国AI，无疑是被这两年我国大模型狂飙式的赶超气势卷到了。国产大模型在技能上已不输ChatGPT-4，在落地上也正在疾驰。
归纳这几年美国的种种举动看，为了坚持在AI范畴的霸权位置，美国正在全力遏止我国AI，从算力层、模型层再到运用层，从产品操控到本钱操控的全方位结构，全方位阻止咱们国家攀爬AI技能的顶峰。
这个最有潜力的AI运用场景，美国现已盯紧我国了
在AI和大模型运用上，曩昔这一年多来，我国大模型厂商落地的速度可以说是日新月异的。比较国外，我国在AI落地上有丰厚的场景优势，有千行百业所堆集出的巨大的数据金矿为大模型落地持续供给养料，这是OenAI等美国AI玩家并不具有的优势。
一个开展速度跑在最前方的AI运用范畴是无人驾驶。作为AI技能的集大成者，得益于大模型所带来的新一轮AI技能革新，无人驾驶迎来了技能研制和落地的新篇章。
大模型明显进步了无人驾驶技能在感知、泛化、数据处理、决议计划与规划、仿真练习、架构晋级等各方面的才能，大幅进步数据、研制、测验各环节的功率。有了大模型作为”最强大脑”后，无人驾驶在城市交通场景落地的速度也大大加速。据百度Apollo方面称，根据其推出的端到端自动驾驶大模型Apollo ADFM，一座新城市完结全域无人驾驶运营预备，现在只需求半年。如此看来，自动驾驶将很或许成为诞生第一个AI超级运用的赛道！
而这个最有潜力的AI运用场景，现已被美国盯上了，并且为了坚持抢先，美国现已推出了各项举动来遏止我国无人驾驶的开展。
2023年7月，由四名议员组成的两党集体曾写信给美国运送部长布蒂吉格和商务部长吉娜·雷蒙多，要求查询我国的无人驾驶技能在美国的状况及怎么对其进行约束。“无人驾驶车、激光雷达、雷达、摄像头、人工智能和其他先进传感器和半导体所运用的技能，都可以用来搜集有关美国人民和基础设施的数据，这些数据可以共享回我国”信中写道。
施压之下，全球无人路途测验的首要基地硅谷开端了我国无人驾驶企业大清退。2023年，我国无人驾驶轿车在美国加州路途测验中的行进路程，下降了约70%。据报道，小马智行、轻舟智行、元戎启行等我国无人驾驶公司都已撤离加州。
美国全面「围困」我国AI，自动驾驶阵地争夺战已打响！
来历：算法度中美人工智能之战日益剧烈，在无人驾驶这样的前锋AI阵地，我国不容有失。美国对我国AI全方位狙击美国对我国AI范畴围堵镇压的态势不断严峻。最近，一个显着不同的迹象是，美国科技公司开端明面上参...